Martes día 13

Despertamos y nos acercamos a repostar los aviones a Villanueva de Gállego,  donde está el taller el centro de montaje y mantenimiento de ultraligeros  Savage y Flightdesign.

Luego volamos  siguiendo el curso del Ebro para posteriormente saltar  por los puertos de Beceite a línea de costa, pasando por Vinaroz, Peñíscola, Oropesa y Castellón, donde nos dimos un baño en el mar y degustamos una buena paella.

Siesta a la sombra y último vuelo de la ruta a Torremocha de Jiloca, donde está ubicada la segunda base de Savage y Flightdesign.

Después de una cena de despedida en el club social, es momento de descansar ,ya que nuestros amigos de Francia al día siguiente tienen un buen camino por recorrer.

La experiencia ha sido muy gratificante tanto para la organización como por  lo manifestado por los participantes y esperamos poder seguir realizando aventuras de este tipo… Gracias a todos los campos de vuelo y aeródromos por donde hemos ido pasando, por su amabilidad y apoyo, a todos los participantes que han demostrado saber volar con seguridad y tener predisposición a seguir aprendiendo, ya que en este apasionante deporte uno no deja de aprender en toda su vida aeronáutica…

Felices vuelos a todos, volar con seguridad y nos vemos en el aire…

Lunes día 12

Seguimos con nuestra manía de madrugar para evitar el fuerte calor y nos vamos a la pista de montaña de Ager, unas tomas para practicar y vuelo de vuelta a la pista de Coscojuela donde preparamos un almuerzo comida mientras nos dábamos un baño en el lago. Por la tarde, cambio de paisaje y dejando atrás la espectacular Sierra de Guara, nos recibe el árido desierto de los Monegros en Tardienta donde, una vez más, José Manuel Ayuda sorprendió a los participantes con sus inventos y sus particulares instalaciones.

Por la tarde, a última hora se realizaron tomas y despegues para practicar un poco y nuestro amigo Sergi, de Mallorca junto con Antonio Ruata tuvieron que acercarse  a Villanueva de Gallego a realizar unos ajustes en los frenos del Savage mallorquín.

Después de un refrescante  baño en la piscina, cena marroquí en la Jaima y a descansar en el acogedor y fresquito hotel Cueva.

Domingo día 11

Madrugón y vuelo en formación a Castejón de Sos, entrando por los valles, saltando collados y disfrutando a tope de un magnifico día de vuelo en montaña.

Una vez en Castejón saludamos a Marlies, Ángel, Gerardo y Bernardo.

Un grupo realizaron un vuelo local visitando el Aneto y el valle de Benasque y el resto hicieron algún doble mando de perfeccionamiento en la pista.

Después de la comida y a punto de desplazarnos al hotel, casi nos da un infarto!,  ya entrando en los coches y con los aviones atados, comenzó a caer granizo,  todos corriendo a meter aviones por los huecos de los hangares, los aviones que no cabían tapados con alguna manta, imaginaros los minutos que pasamos ¡! …. Todos corriendo como locos, menos mal que sólo fue un pequeño susto sin consecuencias…

Visita a Benasque por la tarde y cena mientras veíamos la final de futbol… se vivió la fiesta hasta bien entrada la madrugada, como en el resto de España…

Link de las fotos de Angel Ibañez

Sábado día 10

Después de una  buena comida en la sidrería restaurante del aeródromo de La Cerdaña, tortilla de bacalao, chuletón,  sidra hasta no poder más y obligado . descanso  en la piscina con la idea de dar un vuelo por la zona a última hora de la tarde. Pero en cuestión de horas se fue cargando de nubes y se preparó una buena tormenta: aviones bien atados y decidimos dedicar el tiempo para ir a la gasolinera más próxima. Pronto parece que tendremos este servicio de combustible , que se podría decir que es el único punto débil de estas magnificas instalaciones. Pasó la tormenta y dejamos los aviones listos para el día siguiente.

Cena en el hotel y a descansar….

Diario de Vuelo Savage Ulm Adventure Spain 2010

Viernes 9 de Julio: Al campo de vuelo de Tapioles fuimos aterrizando a lo largo de la mañana; los aviones que llegamos desde otros puntos de la península sobrevolamos buena parte del pirineo catalán, comprobando que todos los embalses están llenos, a diferencia del año pasado y todo totalmente verde, la Sierra de Cadí está especialmente impactante, tanto como la zona cercana a Olot, La Garrotxa.

El campo de vuelo nos espera con dos pistas cruzadas de hierba, es perfecto para aviones patín de cola!  Sus socios todavía nos sorprende por su amabilidad y simpatía y nos preparan una comida tracional, “fessols amb butifarra” tortell y por supuesto ratafía!! Todo buenísimo. Los participantes franceses aterrizan justo a la hora de comer. Después de las presentaciones y alguna merecida  siesta, inscripciones, brieffing, traslado al pueblo de Tortellá, hotel y cena de bienvenida.

Sábado 10 de Julio: Sobre de las 9:00 de la mañana salimos rumbo a La Cerdaña, no sin antes realizar una visita aérea a la zona volcánica, Besalú y Banyoles. Desde allí varias rutas posibles, a cual más impactante y llegada a La Cerdaña, nuestro destino final de hoy. El aeródromo cuenta con unas instalaciones increíbles y muy cuidadas, buen restaurante, piscina. El personal muy atento, todo facilidades.

Por la tarde vuelos locales por Francia y vuelta al campo. Repostajes, traslado al hotel y cena.

Enlace de la ruta

Ya estamos en marcha !!!

Hoy hemos acompañado a nuestro amigo Sergi de Mallorca a la peninsula en su primer salto.

Todos listos en Torremocha para comenzar la aventura, mañana nos juntamos con el resto de los participantes en Olot.

Podeis seguirmos en este enlace.  Enlace de la ruta.

Solo para pilotos de Savage !!!
Entre 7 y 10 aviones participaran en la segunda ruta realizada por ulmadventure, con un itinerario por los Pirineos Catalanes y Aragoneses, el desierto de los Monegros, Castellón y Teruel.
Savage ULMADVENTURE
Durante 5 días aprende técnicas de vuelo de montaña y bushflying por el pirineo.

El itinerario comenzará en Cataluña en Olot viajaremos por el pirineo para adentrarnos en el desierto de los monegros saltar a Torremocha y terminar en Castellón. La ruta esta pensada para hacer etapas no muy largas y poder realizar, el que lo desee, vuelos locales por diferentes áreas de montaña, áreas desérticas, playas etc etc. Todos finales y principios de etapas se realizaran en pistas y aeródromos fáciles ( la pista mas pequeña tiene 400 mts.) pero se podrán realizar visitas a campos privados y pistas mas técnicas de forma voluntaria en las diferentes etapas, con posibilidad de contar con la asistencia de un instructor que asesore en estas pistas. Consultar precio doble mando.

Mallorca, Francia, Aragón y Cataluña son los participantes de esta edición.
Podreis seguirnos desde este blog la ruta diaria y alguna imágen.

Ver ULMADVENTURE SAVAGE en un mapa más grande

Savage Cub. from Arturo Polo_Ena on Vimeo.